Konteynerin beklemesine veya anlaşmanın iptaline yol açan üç sorun
AB limanlarından RF'ye doğrudan sefer yasağı, boş konteyner kıtlığı, roll-over.
AB'ye ödemelerde banka blokajları ve hatalı EX-1/T-1 kapatma nedeniyle satıcı ceza riski.
Transit limanlarda aktarmada demurrage ve detention.
Avrupa yük türlerine net ayrım
Tam konteyner (20' / 40' / 40'HC). Gabari dışı tezgahlar için Open Top ve Flat Rack.
1 paletten — yalnızca hacim (CBM) için ödeme. AB transit terminallerinde konsolidasyon.
| Rota / format | Tarife |
|---|---|
| Rotterdam / Hamburg / Cenova → Türkiye → RF (FCL) | 35–45 gün |
| İstanbul / Mersin aktarma → Novorossiysk / St. Petersburg | TEU teklifine göre |
| Parsiyel LCL (AB'de konsolidasyon) | CBM başına |
| Multimodal «kapıya» (liman + kara/demiryolu) | faturaya göre |
Hub limanları üzerinden transit koridorlar. TEU/FEU veya CBM tarifeleri
Almanya, Belçika, Hollanda — fabrikadan konteyner alımı, EX-1 ve hatta teslim.
İtalya, Fransa, İspanya — endüstriyel partiler. Hub'da aktarma ve Switch B/L.
İstanbul / Mersin aktarma, Switch B/L ve Novorossiysk veya St. Petersburg feeder — 35–45 gün deep sea.
AB fabrikasına boş konteynerden Rusya deponuza boşaltmaya kadar
Nötr yargı bölgeleri üzerinden «kör» alım, EUR/USD ödeme ve EX-1 kapatma.
Almanya, İtalya veya Benelux fabrikasından AB limanına veya CFS'ye trucking.
Transit limana deep sea ve Novorossiysk veya St. Petersburg gemisine aktarma.
Limanda beyanname, gümrük çıkışı ve RF varış deposuna demiryolu veya kara taşıma.
Avrupa konteyner ithalatı — kesinlikle B2B
Tezgahlar ve ekipman
CNC tezgahları ve üretim hatları, Open Top gabari dışı dahil.
İş makineleri
Otomotiv komponentleri ve iş makineleri.
Kimyasallar
Endüstriyel kimya ve polimerler (tehlikeli yük MSDS).
FMCG ve otomotiv yedek parça
Premium inşaat ve kaplama malzemeleri.
Dikkat: Yalnızca tüzel kişiler ve bireysel girişimciler. Gıda ve kişisel eşya taşımıyoruz.
AB'den yasal çıkış ve RF gümrüğü evrak seti
Konşimento (Bill of Lading / Sea Waybill), transitte Switch B/L dahil.
Fatura, packing list ve EX-1 / T-1 ihracat beyannamesi.
IMDG'ye göre kimya ve diğer tehlikeli yükler için malzeme güvenlik bilgi formu.
«İzin verildi» çıkışlı gümrük beyannamesi ve ithalatçı muhasebesi için evrak seti.
Fatura veya packing list ekleyin — 30 dakikada FCL/LCL, rota ve dış ticaret hesaplayalım
Dosya bağlantısını girin veya partiyi, ağırlığı/hacmi kısaca tanımlayın.
Zorunlu alanları doldurun
Zorunlu alanları doldurun
Zorunlu alanları doldurun
EX-1 dahil anahtar teslim dış ticaret işlemini kapatabiliriz.
Zorunlu alanları doldurun
Quiz yanıtları CF7 e-postasına otomatik eklenir.
AB fabrikasından RF deposuna multimodal konteyner zinciri
Trucking — AB fabrikasına konteyner teslimi. Ambalaj ve EX-1 kontrolü.
RF limanına varış (St. Petersburg, Novorossiysk), liman içi forwarding ve gümrük.
İtalya: 2 × 40' Open Top
Ekipmanı RF gümrük noktalarında yasal gümrükleyip üretim tesisinize teslim ediyoruz.
Sorun → Çözüm → Sonuç
Sorun: Türkiye transit hub, Switch B/L, EUR ödeme, İtalya → Mersin → Novorossiysk.
Çözüm: Termoplast enjeksiyon hattı 38 günde, Novorossiysk'te 2 günde gümrük.
Sonuç: LCL: İtalya'dan otomotiv yedek parça
Sorun: AB konsolidasyonu, İstanbul aktarması, Novorossiysk'e LCL navlun.
Çözüm: EX-1 beyannamesi kapatmayı nasıl garanti ediyorsunuz?
Sonuç: FCL'e göre %30 tasarruf, ön beyanname sayesinde demurrage olmadan çıkış.
Demurrage konteyner bekleme cezasıdır. Feeder hatlarla aktarma limanlarında artırılmış free time önceden mutabık kalınır.
Yaptırımlı yük konteyneri sigortalanabilir mi?
FCL, LCL ve transit
FCL ve LCL transit: Switch B/L, EX-1, gümrük ve kapıya teslimat
Leveranse, B2B ithalat için Avrupa'dan konteyner taşımacılığı organize eder. Transit limanlar üzerinden FCL ve LCL uluslararası teslimat: Switch B/L, EX-1 ve Rusya gümrüğü. 20', 40'HC, Open Top ve Flat Rack — Almanya, İtalya ve Benelux endüstriyel ekipmanı. EUR tedarikçi ödemesi, EX-1 kapatma ve gümrükleme. Avrupa ana güzergâh: Novorossiysk veya St. Petersburg'a deniz koridoru. Maliyet başlamadan teklifte sabitlenir.
Leveranse konteyner hizmeti parsiyel ve genel partileri yönetir. AB terminallerinde LCL konsolidasyonu — CBM başına ödeme. B/L, fatura, packing list kontrollü taşıma. İstanbul veya Mersin üzerinden deniz navlunu ve transit — doğrudan hat retlerinde ana rota. Teknik ithalatçı ve «kör» alım, tedarikçi KDV iadesi için EX-1/T-1. Gönderen: Almanya, Fransa, İtalya, İspanya; varış: Moskova ve bölgeler. Yalnızca B2B — perakende koli yok.
AB'den konteyner taşımacılığı maliyeti rota ve ekipmana bağlıdır. Aktarmalı Deep Sea: Novorossiysk limanına 35–45 gün. Gemi varışından sonra liman içi forwarding ve gümrük. Moskova: çıkış sonrası demiryolu veya kara. Uluslararası poliçe AB yüklemeden RF boşaltımına kadar korur. Aktarma limanlarında free time mutabakatı. Leveranse 2015'ten transit evrak — Belçika ve Hollanda endüstriyel partilerde deneyim.
Packing list gönderin — 30 dakikada navlun maliyeti. Rusya B2B ithalat pazarı. Gıda ve bireysel koli yok. Yük: tezgahlar, otomotiv, kimya, inşaat malzemesi. RF limanları: Novorossiysk, St. Petersburg. Anahtar teslim: ödeme, konteyner navlunu, gümrük, depo teslimi. Avrupa konteyner taşımacılığı site quiz ile.
Avrupa ve transit hub'lardan binlerce TEU: Türkiye, BDT, Rotterdam ve Novorossiysk acente ağı. Partilerin %85'ten fazlası gecikmesiz gümrük. Leveranse — 52 uzman.
Leveranse — 2015'ten Avrupa konteyner ithalatı, ödeme ve anahtar teslim gümrük.
30 dakikada teklif hazırlarız
