Çin’den uluslararası yedek parça teslimatı (B2B)

Yedek parçalar binlerce kalem olarak gider. GTIP kodlarında veya tek parçanın ağırlığında en küçük hata konteyner gecikmesine ve gümrük kıymet düzeltmesine (GKD) yol açar.
Рассчитать поставку

Почему поставка станков из Турции срывается

Три риска, из-за которых оборудование не доезжает в срок

GTIP kodlarıyla gümrük cehennemi

Yedek parçalar binlerce kalem olarak gider. GTIP kodlarında veya tek parçanın ağırlığında en küçük hata konteyner gecikmesine ve gümrük kıymet düzeltmesine (GKD) yol açar.

Kaporta parçalarında hasar

Plastik, far ve camlar sık sık «dökme» yüklenir. Sonuçta partinin %20’sine kadarı hurda olarak ulaşır.

Konsolidasyon zorlukları

Beş farklı Çin fabrikasından sipariş verdiniz. ÇHC topraklarında tek konteynerde birleştirmeden her sevkiyat için fazla ödersiniz.

Teslimat formatları ve tarifeler

Авто через Ларс, паромы Ro-Ro и выкуп через турецкое юрлицо

Parsiyel yük (LCL — kara/demiryolu)

X$ / m³’ten itibaren

1 paletten itibaren partiler için uygun. Siparişleri ÇHC deposunda konsolide ediyoruz.

Tam konteyner (FCL — deniz/demiryolu)

X $’dan itibaren

Toptan ağların düzenli tedariki için. Maksimum yük bütünlüğü.

Hava kargo

X $ / kg’dan itibaren

Mikroçip, ECU ve acil agregalar için 3–7 günde ekspres teslimat.

Rota / formatTarife
Parsiyel yük (LCL — kara/demiryolu)X$ / m³’ten itibaren
Tam konteyner (FCL — deniz/demiryolu)X $’dan itibaren
Hava kargoX $ / kg’dan itibaren
Navlun ve gümrükPacking List’e göre
Рассчитать поставку

ÇHC’deki konsolidasyon depolarımız

Забираем оборудование прямо с заводов. Leveranse выстраивает цепочки исключительно из-за рубежа — внутренние перевозки по РФ не выполняем

Guangzhou ve Yiwu

Otomotiv yedek parça ve sarf malzemesi parsiyel partilerinin (LCL) ana konsolidasyon depoları. Yeniden paketleme ve etiketleme.

Shanghai ve Ningbo

Ağır agregalar ve kaporta ile tam konteyner (FCL) sevkiyatının ana limanları.

Uluslararası seferler

Rusya içi yerel taşıma yapmıyoruz — yalnızca sınır ötesi lojistik ve gümrük sonrası nihai teslim.

Depo işlemleri ve dış ticaret

Полный контроль сделки благодаря нашей турецкой инфраструктуре

01

Yük alımı (EXW/FCA)

Çin’in tüm illerinden EXW veya FCA koşullarında partileri alıyoruz.

02

Depo hizmeti

Tamponlar için ahşap kafes, kutu bütünlüğü kontrolü ve etiketleme yapıyoruz.

03

Gümrük beyannamesi

Beyannameler büyük spesifikasyonları GTIP kodlarına göre gruplayarak gümrük vergisinden tasarruf sağlar.

04

Transit

RF gümrük terminaline güvenli teslimat ve yükün müşteriye devri.

Hangi yedek parçalarla çalışıyoruz (yalnızca B2B)

Организуем импорт для любых отраслей промышленности

Текстиль

Текстиль

Текстильные станки и оборудование для лёгкой промышленности — основной экспорт Турции.

Пищевое

Пищевое

Пищевое, упаковочное и холодильное оборудование.

ЧПУ и прессы

ЧПУ и прессы

Металлообрабатывающие центры, прессы и ЧПУ.

Строительная техника

Строительная техника

Строительная техника и насосные станции.

Önemli

Dikkat: Dikkat: Kişisel otomobiller için parça parça yedek parça (kapı, tampon, motor dahil) teslim etmiyoruz.

Belge akışı («beyaz» ithalat)

Бюрократия и таможня — это наша зона ответственности. Вы получаете:

CMR / Konşimento

Deniz ve kara taşımacılığı için uluslararası standart taşıma irsaliyeleri.

Beyanname (DT)

Tüm kalemlerin beyan edildiği gümrük beyannamesi kopyası.

Sözleşme ve UTD

Teknik ithalatçı hizmeti kullanıldığında Rus sözleşmesi ve UTD.

Kargo şeması yok

Kıymet düşürme «gri» şemalar olmadan resmi gümrük geçişi.

Lojistik brifi

Birkaç soruyu yanıtlayın — 30 dakikada teklif hazırlayalım

Adım 1 / 5

Spesifikasyon, fatura veya packing list ekleyin

Dosya bağlantısı veya tezgah/hattı kısaca tanımlayın.

Zorunlu alanları doldurun

Adım 2 / 5

Ağır / gabari dışı yük kalemleri var mı?

Zorunlu alanları doldurun

Adım 3 / 5

Çıkış ve teslimat şehri (Rusya)?

Zorunlu alanları doldurun

Adım 4 / 5

Dövizle satın alma mı yoksa yalnızca lojistik mi?

Zorunlu alanları doldurun

Adım 5 / 5

İletişim bilgilerinizi bırakın — teklifi hazırlayalım

Quiz yanıtları CF7 e-postasına otomatik eklenir.

Uluslararası teslimat süreci

От договора и оплаты до очистки и выдачи на производство

01

Hesaplama ve sözleşme

Packing List’inizi analiz eder, navlun ve gümrük için net fiyat veririz.

02

Çin’de alım

Çin fabrikasına araç gönderir, depomuza taşır, kontrol eder ve paketleriz.

03

Международный фрахт

Gemi, tren veya TIR’da yer rezerve eder ve sınır ötesi taşımayı gerçekleştiririz.

04

Gümrük clearance

Yükü RF gümrüğünden çıkarır, tam belge paketiyle size teslim ederiz.

Частые вопросы по поставке оборудования из Турции

1000 farklı filtre ve cıvata kalemli spesifikasyonum var. Bunu üstlenir misiniz?

Evet, bu bizim uzmanlığımız. Çok kalemli sevkiyatları doğru GTIP kodları altında yasal olarak gruplayarak gümrük işlemlerinin hızlı ve gereksiz masraf olmadan tamamlanmasını sağlarız.

Kişisel aracım için motor teslimatı sipariş edebilir miyim?

Maalesef hayır. Yalnızca tüzel kişilerle (LTD, IP) çalışıyoruz ve 100 kg’dan itibaren ticari partiler taşıyoruz.

Tedarikçi ödeme yapmadan sevk etmiyor. Yuan transferinde yardım eder misiniz?

Evet, finansal acente olarak yurtdışı hesabımızdan tedarikçinize ödeme yapabiliriz.

Belge akışı («beyaz» ithalat)

Авто и Ro-Ro, выкуп через турецкое юрлицо, FAT на заводе, сертификат происхождения и УПД с НДС

Çin’den uluslararası yedek parça teslimatı (B2B)

Yedek parçalar binlerce kalem olarak gider. GTIP kodlarında veya tek parçanın ağırlığında en küçük hata konteyner gecikmesine ve gümrük kıymet düzeltmesine (GKD) yol açar.

GTIP kodlarıyla gümrük cehennemi

Yedek parçalar binlerce kalem olarak gider. GTIP kodlarında veya tek parçanın ağırlığında en küçük hata konteyner gecikmesine ve gümrük kıymet düzeltmesine (GKD) yol açar.

Kaporta parçalarında hasar

Plastik, far ve camlar sık sık «dökme» yüklenir. Sonuçta partinin %20’sine kadarı hurda olarak ulaşır.

Konsolidasyon zorlukları

Beş farklı Çin fabrikasından sipariş verdiniz. ÇHC topraklarında tek konteynerde birleştirmeden her sevkiyat için fazla ödersiniz.

Выстраиваем логистику, независимую от санкций

В команде из 52 профессионалов работают проектные логисты, таможенные юристы и русскоговорящие агенты в Стамбуле. Собственная финансовая и складская инфраструктура в Турции — платежи проходят, груз не зависает в портах. С 2015 года — свыше 7600 международных поставок.

С 2015 года организовали свыше 7600 международных поставок. Русскоговорящие агенты в Стамбуле снимают языковой барьер на складе и у завода.

Bize ulaşın — çözüm sunalım

Azamat Muratov
Lojistik yöneticisi
Azamat Muratov
Azamat Muratov
Lojistik yöneticisi
Teklif alın

30 dakikada teklif hazırlarız

Azamat Muratov
Türkiye’deki tedarikçiyi
ücretsiz kontrol edelim