Avrupa’dan uluslararası otomotiv yedek parça teslimatı
Почему поставка станков из Турции срывается
Три риска, из-за которых оборудование не доезжает в срок
AB sınırında blokaj (yaptırımlar)
Avrupa gümrükçüleri, yükün doğrudan RF’ye gittiğini görürse çift kullanımlı ve premium segment parçaları el koyar.
«Kargo» ve kaçakçılık riskleri
Forum «gri» taşıyıcılarına başvurmak, yükün belgesiz sınırlarda takılmasına ve mal kaybına yol açar.
Kapatılmamış EX-1 beyannamesi
Taşıyıcı ihracat beyannamesini kapatmazsa Avrupa tedarikçiniz büyük KDV (VAT) cezası alır ve bir daha size sevk etmez.
Teslimat formatları ve tarifeler
Авто через Ларс, паромы Ro-Ro и выкуп через турецкое юрлицо
Parsiyel yük (LTL)
Türkiye veya BDT ülkeleri üzerinden orijinal yedek parça toptan partilerinin düzenli sevkiyatları.
Tam TIR (FTL)
Bayi ağları ve servisler için büyük partiler (sarf malzemesi, motor setleri) çıkışı.
Hava kargo (transit)
Transit havalimanları üzerinden acil elektronik kontrol üniteleri ve ECU teslimatı.
| Rota / format | Tarife |
|---|---|
| Parsiyel yük (LTL) | X€ / m³’ten itibaren |
| Tam TIR (FTL) | X €’dan itibaren |
| Hava kargo | X € / kg’dan itibaren |
| Transit ve gümrükten çıkış | Packing List’e göre |
Transit hub’larımız
Забираем оборудование прямо с заводов. Leveranse выстраивает цепочки исключительно из-за рубежа — внутренние перевозки по РФ не выполняем
Almanya, Polonya, İtalya
Avrupa bayileri ve depolarından orijinal otomotiv bileşenlerinin (OEM) ana alım noktaları.
Türkiye (İstanbul)
Avrupa yedek parçalarının yeniden faturalandırılması için ana transit depo (fatura ve CMR değişimi).
BDT ülkeleri
Avrupa otomotiv bileşenlerinin kesintisiz tedariki için alternatif koridorlar.
Depo işlemleri ve dış ticaret
Полный контроль сделки благодаря нашей турецкой инфраструктуре
01
Yük alımı (EXW/FCA)
AB depolarına doğrudan EXW veya FCA koşullarında araç gönderiyoruz.
02
Yeniden faturalandırma (cross-docking)
Rusya’ya yasal ithalat için transit bölgede taşıma irsaliyelerini değiştiriyoruz.
03
EX-1 kapatma
AB tedarikçinize KDV iadesi için ihracat belgelerinin tam kapatılmasını garanti ederiz.
04
Karmaşık beyanname
Beyannameler binlerce Avrupa kalemini GTIP kodlarına göre gruplayarak gümrük vergisini minimize eder.
Hangi yedek parçalarla çalışıyoruz
Организуем импорт для любых отраслей промышленности
Текстиль
Текстильные станки и оборудование для лёгкой промышленности — основной экспорт Турции.
Пищевое
Пищевое, упаковочное и холодильное оборудование.
ЧПУ и прессы
Металлообрабатывающие центры, прессы и ЧПУ.
Строительная техника
Строительная техника и насосные станции.
Önemli
Dikkat: Dikkat: Polonya/Litvanya hurda parçalarından gerçek kişiler için parça parça ikinci el yedek parça teslim etmiyoruz.
Muhasebeniz için belgeler («beyaz» ithalat)
Бюрократия и таможня — это наша зона ответственности. Вы получаете:
CMR
Tüm transit zinciri için uluslararası irsaliye (CMR).
Gümrük beyannamesi (DT)
Tüm kalemlerle birlikte çıkarılmış gümrük beyannamesi (DT) kopyası.
EX-1 onayı
AB’deki partneriniz için Avrupa EX-1 kapatma onayı.
Sözleşme ve UTD
Teknik ithalatçı olarak hareket ettiysek KDV’li sözleşme ve UTD.
Lojistik brifi
Birkaç soruyu yanıtlayın — 30 dakikada teklif hazırlayalım
Spesifikasyon, fatura veya packing list ekleyin
Dosya bağlantısı veya tezgah/hattı kısaca tanımlayın.
Zorunlu alanları doldurun
Ağır / gabari dışı yük kalemleri var mı?
Zorunlu alanları doldurun
Çıkış ve teslimat şehri (Rusya)?
Zorunlu alanları doldurun
Dövizle satın alma mı yoksa yalnızca lojistik mi?
Zorunlu alanları doldurun
İletişim bilgilerinizi bırakın — teklifi hazırlayalım
Quiz yanıtları CF7 e-postasına otomatik eklenir.
Yedek parça transit teslimat süreci
От договора и оплаты до очистки и выдачи на производство
01
Rota hesaplama
Packing List’i analiz eder, GTIP kodlarını seçer, transit ve gümrükten çıkış için fiyat veririz.
02
AB’den alım
Partiyi alır, AB topraklarından ihracat beyannameleri yasal olarak kapatılarak çıkarırız.
03
Transit ve nötrleştirme
Yük Türkiye/BDT’ye varır. Belgeleri değiştirir ve TIR’ı RF’ye göndeririz.
04
RF gümrüğü
Partiyi yasal olarak beyan eder, gümrük vergilerini öder ve yükü size teslim ederiz.
Частые вопросы по поставке оборудования из Турции
Hayır, işletmeler için lojistik sağlayıcıyız. Yalnızca tüzel kişilerle (servis, bayi, toptancı) ticari partilerde çalışırız.
Yalnızca Avrupa deposundan alımdan itibaren lojistiğini kontrol ettiğimiz yükleri üstleniriz. Kötü niyetli taşeronların kopuk zincirlerine müdahale edemeyiz.
Gümrük beyannamelerimiz çok kalemli partileri minimum GTIP kodu sayısına gruplama konusunda geniş deneyime sahiptir; zaman ve para tasarrufu sağlar.
Muhasebeniz için belgeler («beyaz» ithalat)
Авто и Ro-Ro, выкуп через турецкое юрлицо, FAT на заводе, сертификат происхождения и УПД с НДС
Avrupa’dan uluslararası otomotiv yedek parça teslimatı
Avrupa gümrükçüleri, yükün doğrudan RF’ye gittiğini görürse çift kullanımlı ve premium segment parçaları el koyar.
AB sınırında blokaj (yaptırımlar)
Avrupa gümrükçüleri, yükün doğrudan RF’ye gittiğini görürse çift kullanımlı ve premium segment parçaları el koyar.
«Kargo» ve kaçakçılık riskleri
Forum «gri» taşıyıcılarına başvurmak, yükün belgesiz sınırlarda takılmasına ve mal kaybına yol açar.
Kapatılmamış EX-1 beyannamesi
Taşıyıcı ihracat beyannamesini kapatmazsa Avrupa tedarikçiniz büyük KDV (VAT) cezası alır ve bir daha size sevk etmez.
Выстраиваем логистику, независимую от санкций
В команде из 52 профессионалов работают проектные логисты, таможенные юристы и русскоговорящие агенты в Стамбуле. Собственная финансовая и складская инфраструктура в Турции — платежи проходят, груз не зависает в портах. С 2015 года — свыше 7600 международных поставок.
С 2015 года организовали свыше 7600 международных поставок. Русскоговорящие агенты в Стамбуле снимают языковой барьер на складе и у завода.
Bize ulaşın — çözüm sunalım
30 dakikada teklif hazırlarız
