Почему поставка станков из Турции срывается
Три риска, из-за которых оборудование не доезжает в срок
Türk kalitesi yerine Çin taklidi
Orijinal veya kaliteli muadil sipariş edersiniz — gelen ucuz «no-name», tanınmış markaya benzeyen etiketle. Türkiye’deki tedarikçi yeniden markalama oynar; siz kapalı paketi satarsınız.
Doğru eşleştirme yerine katalog cehennemi
VIN gönderdiniz, Türk uyumluluğu onayladı — parça uymadı. Görsel veya «göz kararı» eşleştirme yapılmış. İade yok; servisteki müşteri bekliyor.
Jant partisi yerine kamyon lastiği
500 jant istediniz — fiyat, ödeme tamam — konteynerde 200 jant, geri kalan lastik, plastik body kit ve bilinmeyen hurdayla doldurulmuş. Kâr yerine enkaz ve kime satacağınızı aramak.
Тарифы на аутсорсинг ВЭД
Авто через Ларс, паромы Ro-Ro и выкуп через турецкое юрлицо
Прямое авто (еврофуры)
Быстрая доставка стандартных станков через Грузию (Верхний Ларс).
Паромы (Ro-Ro) и контейнеры
Оптимальное решение для тяжеловесного и негабаритного (OOG) оборудования через порт Новороссийска.
Технический импорт под ключ
Выкупаем оборудование через наше турецкое юрлицо и продаём вам в России с НДС.
| Rota / format | Tarife |
|---|---|
| Прямое авто (еврофуры) | от X$ |
| Негабарит (OOG) | индивидуально |
| Технический импорт под ключ | под ключ |
| Товар и логистика | по факту сделки |
Наши турецкие хабы
Забираем оборудование прямо с заводов. Leveranse выстраивает цепочки исключительно из-за рубежа — внутренние перевозки по РФ не выполняем
Стамбул, Бурса, Анкара
Основные кластеры производства машиностроительного, текстильного и автомобильного оборудования.
Измир и Мерсин
Главные портовые хабы для отправки тяжёлых промышленных линий и кросс-докинга транзитных грузов из Европы.
Только международные рейсы
Доставка по РФ — только финальная миля импортной сделки. Локальные рейсы внутри России не выполняем.
Системное решение для бизнеса
Полный контроль сделки благодаря нашей турецкой инфраструктуре
01
Безопасные платежи
Оплачиваем инвойсы фабрикам через собственные счета в Турции без риска блокировок.
02
Сюрвей на заводе
Проверяем комплектацию турецкого станка перед финальным платежом (FAT-тест).
03
Транзитное переоформление
Принимаем европейское санкционное оборудование на свои склады в Турции, легально меняем документы и отправляем в РФ.
04
Инжиниринг (Lashing)
Разрабатываем схемы крепления (Lashing) для сложного негабарита.
С каким оборудованием мы работаем
Организуем импорт для любых отраслей промышленности
Önemli
Dikkat: Мы не являемся транспортной компанией для внутренних рейсов. Доставка по РФ — только как финальный этап международной импортной сделки.
Пакет документов для таможни
Бюрократия и таможня — это наша зона ответственности. Вы получаете:
Menşe şahadetnamesi
Оригинал сертификата происхождения — для подтверждения страны вывоза.
Классрешение ФТС
Классификационное решение ФТС, если линия едет в разобранном виде на нескольких фурах.
Договор в РФ
Договор купли-продажи с российским юрлицом Leveranse.
УПД с НДС
УПД с выделенным НДС (20%) и номером таможенной декларации.
Бриф на логистический проект
Birkaç soruyu yanıtlayın — 30 dakikada teklif hazırlayalım
Spesifikasyon, fatura veya packing list ekleyin
Dosya bağlantısı veya tezgah/hattı kısaca tanımlayın.
Zorunlu alanları doldurun
Ağır / gabari dışı yük kalemleri var mı?
Zorunlu alanları doldurun
Çıkış ve teslimat şehri (Rusya)?
Zorunlu alanları doldurun
Dövizle satın alma mı yoksa yalnızca lojistik mi?
Zorunlu alanları doldurun
İletişim bilgilerinizi bırakın — teklifi hazırlayalım
Quiz yanıtları CF7 e-postasına otomatik eklenir.
Çalışma süreci
От договора и оплаты до очистки и выдачи на производство
01
Договор и оплата
Подписываем договор в рублях. Переводим валюту в Турцию — за турецкий станок или европейскому поставщику.
02
Забор и склад
Забираем груз. Для европейских грузов проводим переоформление (кросс-докинг) на транзитном складе в Турции.
03
Международный транзит
Доставляем автотранспортом или морем — строго международные логистические рейсы.
04
Очистка и выдача
Ekipmanı RF gümrük noktalarında yasal gümrükleyip üretim tesisinize teslim ediyoruz.
Частые вопросы по поставке оборудования из Турции
Автодоставка быстрее, но сильно зависит от погоды и очередей на перевале Верхний Ларс. Морские паромы до Новороссийска предсказуемее и являются единственным вариантом для сверхтяжёлых негабаритных станков.
Да, мы используем Турцию как свободную транзитную зону. Оформляем покупку на нашу турецкую компанию, закрываем европейскую EX-1 и легально реэкспортируем груз в РФ.
Нет, мы не транспортная компания для внутренних рейсов. Leveranse организует доставку по РФ только как финальный этап международной импортной сделки.
Поставка оборудования из Турции: как закрываем сделку
Авто и Ro-Ro, выкуп через турецкое юрлицо, FAT на заводе, сертификат происхождения и УПД с НДС
Türkiye’den toptan otomotiv yedek parça tedariki
Sözleşmeleri, ödemeleri, lojistiği ve gümrük işlemlerini üstleniyoruz. Siz işinize odaklanın.
Türk kalitesi yerine Çin taklidi
Orijinal veya kaliteli muadil sipariş edersiniz — gelen ucuz «no-name», tanınmış markaya benzeyen etiketle. Türkiye’deki tedarikçi yeniden markalama oynar; siz kapalı paketi satarsınız.
Doğru eşleştirme yerine katalog cehennemi
VIN gönderdiniz, Türk uyumluluğu onayladı — parça uymadı. Görsel veya «göz kararı» eşleştirme yapılmış. İade yok; servisteki müşteri bekliyor.
Jant partisi yerine kamyon lastiği
500 jant istediniz — fiyat, ödeme tamam — konteynerde 200 jant, geri kalan lastik, plastik body kit ve bilinmeyen hurdayla doldurulmuş. Kâr yerine enkaz ve kime satacağınızı aramak.

Комплексные решения для логистики
В команде из 52 профессионалов работают проектные логисты, таможенные юристы и русскоговорящие агенты в Стамбуле. Собственная финансовая и складская инфраструктура в Турции — платежи проходят, груз не зависает в портах. С 2015 года — свыше 7600 международных поставок.
С 2015 года организовали свыше 7600 международных поставок. Русскоговорящие агенты в Стамбуле снимают языковой барьер на складе и у завода.
Bize ulaşın — çözüm sunalım
30 dakikada teklif hazırlarız
